高空作業證每2年由原考核發證部門復審一次，連續從事本工種10年以上的，經用人單位進行知識更新后。方可上崗作業復審可延長至每4年一次。跨地區從業或跨地區流動施工單位的特種作業人員安裝預制陽臺，信號臺，避雷針等配件，掛接，拆除安，進行材料的，堆放，保護和性能檢驗。咨詢陳老師：微信同可解決條件不符有害生物防治員，垃圾工程師，焊工，高空作業，叉車，二手車評估師，保育員，園林綠化工，心里咨詢師，健康管理師，保安員，中專，提升學歷，企業資質等，歡迎合作。高處作業操作證，是從事登高架設作業或高處安裝，維護，拆除作業工作的人員考取的特種作業操作證。該證是安監局頒發的，每三年復審一次，每六年需要換證。人員條件:年滿十八周歲。
在產品生產工藝環節硬件方面國內外差距正在明顯縮小，但在生產工藝管理、要求及執行度方面國內外企業差距較大。因此，無論從國內還是從國際市場形勢來看，我國路燈維修高空車都還有巨大的提升空間。具有以下幾大優勢：隨著國民經濟總量構成的變化，市場對路燈維修高空車品種的需求格局將相應改變。普通自卸汽車需求量將會隨基礎設施的不斷完善逐漸減少，廂式車、半掛車以及用于城市配套服務車輛的需求量將大大增加。
高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機械傷害成為中國建筑業‘五大傷害’，其中高處墜落事故的發生率最高、危險性極大。據建設部統計，2003年以來,每年發生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數和死亡人數的52%和48%。根據我們的研究，無腳手架作業工法在國內未得到有效普及、安全高效機械化作業裝備研發亟待推進，這也是高空墜落事故多發的主要原因。東北作為老工業基地，基礎建設方興未艾，高空作業安全問題狀況顯得更加突出。
