目前為止在我們國家的使用場景中，剪叉平臺在倉庫和工業(yè)廠房的中后期建設(shè)與保養(yǎng)中占到比例很高、預(yù)期高達(dá)50%，然后為物流倉儲類建筑施工，預(yù)期高達(dá)20%；臂式平臺則更多的用在高架橋梁施工、較大型非標(biāo)建筑工程（體育館/會展中心/商業(yè)中心等）的中后期建設(shè)/保養(yǎng)，預(yù)期高達(dá)70%，倉庫和工業(yè)廠房占到比例則預(yù)期低于30%。高空作業(yè)
市場占有率更進(jìn)一步擴(kuò)張。一些公司運(yùn)用自己的優(yōu)勢,在原來設(shè)備的基礎(chǔ)性上按照我們國家底盤種類的提升和一些基礎(chǔ)性零部件的升級,持續(xù)加大創(chuàng)新產(chǎn)品的開發(fā)力度,走公司橫向聯(lián)合多元化經(jīng)營的綜合性開發(fā)門路,不僅使公司自身的生產(chǎn)制造和市場銷售進(jìn)入了良性循環(huán)軌道,還拉動了附屬公司和我們國家相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品的市場銷售趨勢。
在未來2到3年內(nèi)，高空作業(yè)平臺（AWP）行業(yè)市場會持續(xù)持續(xù)增長，選購金額的增長將持續(xù)高達(dá)臺套數(shù)的增長，即單價更高一些的臂式高空作業(yè)車的選購比重將大幅度的提升，而其主要的動力來自于金融行業(yè)的滲透。
