爬上尖塔需要用兩根吊索。它們環繞著尖塔，一條在另一條上面，每一條上面都垂個水手長椅（boatwain’schair）。專業人士提示我們在操作高空作業車時候一定要認真的做好工作前的檢查工作，涉及到的有見擦汗是否符合正常工作條件滿足，各部件緊固是否正常，檢查各部件是否按規定潤滑，是否檢查液壓油充足性，發動機的正常性，這些都很重要。首先把兩根吊索放在尖塔底部的窗戶的，每根吊索掛個和水手長椅相似的椅子。高工作業工人從較低的椅子爬到較高的椅子上。他把較低的椅子從鉤子上解下，把它拉起來，然后把它暫時掛到較高的吊索上。他站在較高的椅子上，小心地把安全帶（#4調節到較高的吊索上。舉升機構的端部連接作業平臺，是用于載人或器材的基本構件。高空作業
在產品生產工藝環節硬件方面國內外差距正在明顯縮小，但在生產工藝管理、要求及執行度方面國內外企業差距較大。因此，無論從國內還是從國際市場形勢來看，我國路燈維修高空車都還有巨大的提升空間。具有以下幾大優勢：隨著國民經濟總量構成的變化，市場對路燈維修高空車品種的需求格局將相應改變。普通自卸汽車需求量將會隨基礎設施的不斷完善逐漸減少，廂式車、半掛車以及用于城市配套服務車輛的需求量將大大增加。
高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機械傷害成為中國建筑業‘五大傷害’，其中高處墜落事故的發生率最高、危險性極大。據建設部統計，2003年以來,每年發生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數和死亡人數的52%和48%。根據我們的研究，無腳手架作業工法在國內未得到有效普及、安全高效機械化作業裝備研發亟待推進，這也是高空墜落事故多發的主要原因。東北作為老工業基地，基礎建設方興未艾，高空作業安全問題狀況顯得更加突出。
