造價(jià)員，材料員，安全員并稱為建筑行業(yè)“五大員”。各大建筑公司都需求大量的土建施工員，質(zhì)檢員等。施工員，簡(jiǎn)言之就是從事工程的施工管理人員。施工單位，監(jiān)理單位組成建筑業(yè)的三大主體，由于建筑產(chǎn)品復(fù)雜多樣，龐體價(jià)高，決定了施工中需要投入大量人力，財(cái)力，物力，機(jī)具等，還需要良好充分的施工準(zhǔn)備工作，施工技術(shù)工藝，施工方法方案等，同時(shí)，根據(jù)施工對(duì)象的特點(diǎn)和規(guī)模，地質(zhì)水文氣候條件，圖紙合同及機(jī)械材料供應(yīng)情況，建筑施工露天作業(yè)，高空作業(yè)，地下作業(yè)等，為確保技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，避免出現(xiàn)事故，多快好省地完成建設(shè)施工，對(duì)施工管理技術(shù)人員提出較高的要求。建設(shè)單位眾多企業(yè)招聘施工員．施工員是建筑行業(yè)的基礎(chǔ)崗位，其重要性毋庸質(zhì)疑。
在產(chǎn)品生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)硬件方面國(guó)內(nèi)外差距正在明顯縮小，但在生產(chǎn)工藝管理、要求及執(zhí)行度方面國(guó)內(nèi)外企業(yè)差距較大。因此，無(wú)論從國(guó)內(nèi)還是從國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看，我國(guó)路燈維修高空車都還有巨大的提升空間。具有以下幾大優(yōu)勢(shì)：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量構(gòu)成的變化，市場(chǎng)對(duì)路燈維修高空車品種的需求格局將相應(yīng)改變。普通自卸汽車需求量將會(huì)隨基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善逐漸減少，廂式車、半掛車以及用于城市配套服務(wù)車輛的需求量將大大增加。
高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害成為中國(guó)建筑業(yè)‘五大傷害’，其中高處墜落事故的發(fā)生率最高、危險(xiǎn)性極大。據(jù)建設(shè)部統(tǒng)計(jì)，2003年以來(lái),每年發(fā)生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52%和48%。根據(jù)我們的研究，無(wú)腳手架作業(yè)工法在國(guó)內(nèi)未得到有效普及、安全高效機(jī)械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推進(jìn)，這也是高空墜落事故多發(fā)的主要原因。東北作為老工業(yè)基地，基礎(chǔ)建設(shè)方興未艾，高空作業(yè)安全問(wèn)題狀況顯得更加突出。
