叉車操作 供應方面，叉車行業壁壘較低，競爭趨于白熱化。中叉網數據顯示，2019 年有 15 家工業車輛制造商年銷售量超過 10000 臺，21 家超過 5000 臺，29 家超過3000 臺，33 家超過 2000 臺，截至目前行業內仍存續約 130 家企業，企業雖然較多，但行業集中度逐漸提高。
還有部分國外品牌參與國內競爭，主要集中在高端市場，但比例低于10%。
需求端，叉車廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，其中制造業和物流業對叉車需求最大，合計需求占叉車下游行業需求 75%左右，而銷售到制造業和物流業的比例約為 2:1。總體來看，叉車覆蓋面廣，需求較為穩定。據統計，2020年，全球叉車市場規模達到了1441億元，預計2026年將達到1845億元，年復合增長率(CAGR)為3.5%。
叉車的需求主要受宏觀經濟的影響。過去我國的GDP持續增長，帶動了叉車行業的快速發展。我國的叉車總銷量從2009年的13.89萬輛增長到2020年的80.02萬輛，年均復合增速為17.26%，占全球叉車市場銷量的39.18%，發展十分迅速。
總體而言，因為叉車的進入壁壘較低，目前供應相對過剩。但隨著中小企業的逐步退出，行業的供應將逐漸趨于穩定。在需求端，叉車和宏觀經濟高度相關，呈現較強的周期性。隨著人力成本的上升（機械替代人工）、快遞等物流業的快速增長、國外市場需求的釋放及叉車的自然更新將推動叉車行業的持續發展，未來的需求還有較大的上升空間。
