塔吊司機(jī)塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔機(jī)，亦稱塔吊。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。
電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等，具有生產(chǎn)效能高、操作簡(jiǎn)便、保養(yǎng)容易和運(yùn)行可靠等特點(diǎn)。作為工程施工中常用的機(jī)械，塔吊在工程建設(shè)施工中一直扮演者重要的角色。塔吊司機(jī)、司索信號(hào)工、高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工、建筑焊工、塔吊安裝適量檢驗(yàn)工、施工升降機(jī)安裝適量檢驗(yàn)工、建筑施工現(xiàn)場(chǎng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車司機(jī)、建筑混凝土操作工、樁機(jī)操作工等。制動(dòng)器的可靠性吊物的平穩(wěn)性綁扎的牢固性確認(rèn)無(wú)誤后方可再行提升。提升和降落速度要均勻嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作吊鉤提升接***臂桿頂部小車行至端點(diǎn)時(shí)應(yīng)減速緩行至停止任何人員上塔帽吊臂平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí)掛好安全帶。
二、塔吊司機(jī)的崗位職責(zé)：1、嚴(yán)格遵守起重機(jī)械安全技術(shù)、操作規(guī)程，熟練掌握塔機(jī)的構(gòu)造原理、技術(shù)性能。2、堅(jiān)持日常的檢查維護(hù)保養(yǎng)，如果發(fā)現(xiàn)較大的問(wèn)題，應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。3、服從項(xiàng)目部的管理安排，當(dāng)班司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守工作崗位，不得擅自離開(kāi)。4、塔機(jī)進(jìn)行大修和檢修時(shí)，積極配合維修人員，熟悉塔機(jī)的檢修情況及性能。5、要緊密配合指揮人員進(jìn)行安全操作，當(dāng)遇到無(wú)人指揮、指揮信號(hào)不明，物體重量過(guò)重時(shí)，不得進(jìn)行操作。6、對(duì)于兩班作業(yè)的塔機(jī)，當(dāng)班司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄，操作中的隱患、故障一定要填寫(xiě)清楚，并當(dāng)面向接班人交接清楚。7、日常的檢查維護(hù)保養(yǎng)記錄應(yīng)及時(shí)的記錄。8、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。
操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)指揮。頂升時(shí)，應(yīng)把起重小車和衡重移塔帽，并使吊臂和衡臂處于衡狀態(tài)，將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升到規(guī)定高度時(shí)。衡重心必須移至規(guī)定位置。電梯每次限乘3人必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續(xù)頂升。頂升完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力距緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。堅(jiān)實(shí)，起重機(jī)工作，行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠，基坑保持安全距離，不得停放在斜坡上，操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。豎立塔身應(yīng)緩慢，履帶前面要加鐵楔墊。但作為專業(yè)的特種作業(yè)人員-信號(hào)工應(yīng)能正確估算吊物的重量以及塔吊的起重性能，視屏中100多根6米長(zhǎng)的鋼。
起重機(jī)司索工一般要和起重機(jī)司機(jī)共同配合完成重物的吊運(yùn)工作。被翻轉(zhuǎn)的物件兜掛方法要正確而且在起重機(jī)工作時(shí)，要注意自身的安全。行車是橋式起重機(jī)的俗稱。繩索應(yīng)兜掛在被翻轉(zhuǎn)物件的底部或下部。要便宜很多，因此使用比較廣泛。單梁起重機(jī)的操作方式一般有駕駛室操作方式，地面線控操作方式，以及地面遙控操作方式三種。
