架子工隨著我國機(jī)械企業(yè)的正規(guī)化的發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)為了能夠滿足日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)的需求，企業(yè)對(duì)于叉車駕駛?cè)瞬诺囊笠才c日俱增。現(xiàn)在在物流或者建筑行業(yè)開叉車的人有很多。很多有開叉車的技術(shù)，但是真正持正正書上崗的人卻不多。而從事相關(guān)行業(yè)，國家明文規(guī)定必須持正上崗，存在僥幸心理的朋友注意了，考證不能等，等，只會(huì)花更多的錢辦同樣的事。叉車證也叫叉車特種作業(yè)操作證、叉車駕駛證，是一個(gè)從事叉車作業(yè)人員必須持有的上崗證，以前此上崗證為安監(jiān)局頒發(fā)，從2017年以后，叉車駕駛劃撥到質(zhì)監(jiān)局考核發(fā)證，所以若你現(xiàn)在要報(bào)考叉車證需要到質(zhì)監(jiān)局旗下的考證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)名后參加考試
叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。 叉車證是屬于質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的，政府一般都是不接受個(gè)人報(bào)名的，想要報(bào)考叉車證，大家可以到政府直屬的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)名，報(bào)名后按照批次統(tǒng)一組織大家考試，考試合格后政府會(huì)統(tǒng)一給大家出證的。
叉車是一個(gè)提升工程車輛，一般配合叉車板使用，可插起幾噸的貨物，而且隨著勞動(dòng)力成本的上升和中國人口紅利的逐漸消失，過去很多由人力負(fù)載的工作被機(jī)械機(jī)器所替代，這使得叉車的市場(chǎng)增長(zhǎng)有了長(zhǎng)期穩(wěn)定的需求。而且叉車工的工作地點(diǎn)一般都是在場(chǎng)（廠）內(nèi)，比如各大物流園、工業(yè)園、車站什么的，工作環(huán)境相對(duì)還是比較干凈整潔的，而且絕大多數(shù)用工單位都是包吃住的，福利待遇什么的也都是很不錯(cuò)的。叉車培訓(xùn)的重點(diǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容是實(shí)操訓(xùn)練，主要訓(xùn)練學(xué)員對(duì)叉車的實(shí)際操作和駕駛技術(shù)。叉車培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)大概在15天左右，如果是零基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)能力稍差些的話，需要的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一些，不過大多數(shù)學(xué)員在20天都能學(xué)會(huì)，再慢一些的話也不會(huì)超過一個(gè)月，學(xué)得快一些的話7-10天都能學(xué)會(huì)了。
