叉車云天化集團旗下天馳物流有限責(zé)任公司與順豐供應(yīng)鏈宣布開啟戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞農(nóng)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，滿足“十四五”期間農(nóng)業(yè)服務(wù)體系的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型需求，聚力創(chuàng)新地推出一攬子綜合性方案舉措，對全產(chǎn)業(yè)鏈一體化物流布局進行智慧規(guī)劃與部署。近日，五峰山長江大橋南北公路接線工程通過交工驗收，標志著全國首條未來高速公路正式建成。面向B2C作為五峰山未來高速道路運輸驗證支持單位，智加科技助力完成5G+車路協(xié)同條件下的自動駕駛場景驗證，更成功完成了全球智慧高速公路場景的重卡全無人駕駛測試和滿載重卡的編隊形態(tài)自動駕駛商業(yè)化試運營。加速推動L4無人駕駛技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。普洛斯再添40.6兆瓦光伏發(fā)電能力，近日，普洛斯旗下新能源業(yè)務(wù)平臺普楓新能源完成對位于湖北省鄂州市的40.6兆瓦（MW）屋頂分布式光伏項目的收購。
叉車證書的要求有以下6點：
1. 年齡要滿18周歲;
2. 要有相應(yīng)的學(xué);
3. 要有相應(yīng)的工作經(jīng)歷;
4. 要具備相應(yīng)的安全知識與技能;
5. 要身體健康且沒有妨礙相應(yīng)作業(yè)的和生理缺陷;
6. 還要滿足符合安全規(guī)范所規(guī)定的一些其他條件
隨著對環(huán)境保護越來越重視，工業(yè)車輛的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車的產(chǎn)能逐步縮減，朝向細分化、無人智能化、新能源化邁進。2020 年國內(nèi)電動叉車銷量占比首次超過內(nèi)燃叉車。此外，在出口的銷量結(jié)構(gòu)中，電動車的占比已經(jīng)達到70%左右，比例遠高于國內(nèi)的50%，未來我國電動叉車比例將持續(xù)提升。在智能化上，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，AGV無人叉車的需求不斷涌現(xiàn)，智能倉儲業(yè)務(wù)將增加叉車的應(yīng)用場景和跟新叉車的產(chǎn)品置換迭代，貢獻新的增量需求。
