高空作業可以有效的分析客戶的競爭環境。波特的“五力”分析法是對一個產業盈利能力和吸引力的靜態斷面掃描，說明的是該產業中的企業平均具有的盈利空間，所以這是一個產業形勢的衡量指標，而非企業能力的衡量指標。結構－行為－績效）模型是由美國哈佛大學產業經濟學貝恩（Bain），謝勒（Scherer）等人建立的。該模型提供了一個既能深入具體環節，又有系統邏輯體系的產業分析框架，即：行業結構（Structure）－企業行為（Conduct）－經營績效（Performance）。SCP框架的基本涵義是，行業結構決定企業在市場中的行為，而企業行為又決定市場運行在各個方面的經濟績效。SCP模型。SCP產業分析模型SCP（structure-conduct-performance主要用于分析行業或者企業在受到外部沖擊（主要是指行業或企業外部經濟環境。
在產品生產工藝環節硬件方面國內外差距正在明顯縮小，但在生產工藝管理、要求及執行度方面國內外企業差距較大。因此，無論從國內還是從國際市場形勢來看，我國路燈維修高空車都還有巨大的提升空間。具有以下幾大優勢：隨著國民經濟總量構成的變化，市場對路燈維修高空車品種的需求格局將相應改變。普通自卸汽車需求量將會隨基礎設施的不斷完善逐漸減少，廂式車、半掛車以及用于城市配套服務車輛的需求量將大大增加。
高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機械傷害成為中國建筑業‘五大傷害’，其中高處墜落事故的發生率最高、危險性極大。據建設部統計，2003年以來,每年發生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數和死亡人數的52%和48%。根據我們的研究，無腳手架作業工法在國內未得到有效普及、安全高效機械化作業裝備研發亟待推進，這也是高空墜落事故多發的主要原因。東北作為老工業基地，基礎建設方興未艾，高空作業安全問題狀況顯得更加突出。
