叉車操作 隨著國際化進程的加快，中國電動叉車已經逐步邁向國際市場。老式叉車方、尖外表正被流線電動叉車圓弧形外觀所取代，這極大的地開拓司機的視野，提高了操作安全性。新型電動叉車將更加注重人類功效學，提高操縱舒適性。
研究表明：駕駛室內壁的精巧布置，有利于提高生產率。如果所有的控制都能按人機工程學進行布置，司機操縱就更加舒適，更能集中精力工作。叉車按動力分為內燃叉車和電動叉車。內燃叉車以內燃機為動力，其功率強勁、適用范圍廣，缺點是排放和噪聲污染較大，對人類健康危害較大。近年來，排放少、噪聲小的電動叉車深受市場歡迎。
目前國際電瓶叉車的產量已占電動叉車總量的40％(國內則為10％～15％)，在德國、意大利等一些西歐***電瓶叉車的比例則高達的70％，且有不斷上開的趨勢。采用交流電機、變頻調速使電瓶叉車有了質的飛躍。交流電機的電壓有越來越高的發展趨勢，使電動叉車在工作中發熱更少、效率更高，完全克服了直流電機產生熱量多、效率低下、維護頻繁的缺點。另外，快速充電技術的發展日趨成熟，充電電流可達到傳統充電電流的4倍以上，充電時間更短，效率更高。
隨著市場的完善和發展，后市場的概念被越來越多的行業和領域使用。簡言之，所謂叉車后市場是指叉車銷售以后，圍繞叉車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者在購買叉車后所需要的一切服務。也就是說，叉車從售出到報廢的過程中，圍繞叉車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱，所以說，后市場的存在，是保證叉車正常運行的保障。我們從量上看，中國目前已150萬叉車的保有量計算，每年國內銷售超過20萬臺叉車的增長量，如再以8倍來計算叉車后市場的銷售情況
